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- 特斯拉中国重启FSD推送，国内HW3. 0和4. 0车主有福了！
今年2月25日，特斯拉中国在毫无征兆的情况下突然面向国内HW4 0车主推送2024 45 32 12新版本更新。 该版本公告显示，首条新增支持城市道路Autopilot自动辅助驾驶，即支持城市道路Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线自主识别交通信号灯、左右转、掉头、上下匝道等常见，并且在没有导航的情况下，车辆还支持自主漫游。 虽然该版本的FSD还不支持海外最新的“车位到车位”功能，但就官方介绍来看，基本实现了与国产高阶智驾第一梯队同等水平，即“全国都能开”和“有导航就能开”，甚至还多了“无导航漫游”等。 随着FSD突然入华，瞬间点燃了国内智驾测试热潮。 一时间，各种关于特斯拉FSD在国内实际道路测试体验直播视频风靡全网。
- FSD突然降临中国！不同车型逐批推送，老车主苦等多年终梦圆
根据通知内容， FSD可以根据导航引导车辆驶出匝道和交叉口，识别信号灯，直行、转向和掉头等，可以自动变道。 不设置导航路线也能开，FSD会根据实际情况选择最优道路行驶。
- 第一批测试特斯拉国内FSD的车主，已经扣完12分了
发现，特斯拉中国区官网的FSD驾驶套件，从“完全自动驾驶能力”更名为“FSD 智能辅助驾驶功能”。 并且特斯拉还提示：目前可用的功能需要驾驶员主动进行监管，车辆尚未实现完全自动驾驶。 未来推出的功能的激活和可用性还有赖于进一步研发及行政审批（可能会需要较长的时间）。 随着自动辅助驾驶功能的进化及完善，您的车辆将通过OTA空中软件更新而持续升级。 还有媒体报道称，特斯拉工作人员表示：目前推送的还只是“智能辅助驾驶功能”，并不是可以实现完全自动驾驶的FSD。 那么，特斯拉FSD入华后体验具体如何呢？ 连续闯红灯、实线变道 闯红灯 从第一批测试特斯拉FSD的车主反馈来看，有些令人哭笑不得——直接“毫不犹豫”地闯了两个红灯。
- 特斯拉FSD落地中国，深度解读其功能解析、使用限制与 . . .
2025年2月25日，特斯拉在中国市场推送了2024 45 32 12版本软件更新，首次开放城市道路辅助驾驶功能，标志着其FSD（完全自动驾驶）技术正式入华。
- 特斯拉FSD在华上车，智驾战一触即发
特斯拉官方客服人员表示，目前已对部分选配FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4 0辅助驾驶硬件的车辆进行相关更新的推送。 作为特斯拉车型的卖点之一，FSD何时能在中国市场落地成为焦点。
- 特斯拉已分批次向中国客户推送FSD功能-新浪汽车
2月25日，特斯拉宣布已开始分批次向中国客户推送FSD功能，软件版本为2024 45 32 12。 软件升级后，部分特斯拉车主将可使用城市NOA（领航辅助驾驶），系统将具备识别交通信号灯、自主变道、识别交叉路口等功能。 值得注意的是， 这些功能将提供给已支付6 4万元人民币购买特斯拉FSD功能的客户。 而在此之前，即便国内车主支付6 4万元购买FSD套件，他们也仅能享受价值3 2万元的EAP（Enhanced AutoPilot）的功能，或仅比EAP多出识别交通信号灯功能，且不包括自动作出对应车机指令的智驾系统。 此外，虽然功能上大幅对齐北美FSD的基础性能，但此次特斯拉依旧推出“有监督”版本，即司机仍为车辆控制担负全责。 不过，特斯拉首席执行官马斯克曾表示，将视情况在华推出“无监督版”。
- 特斯拉 FSD 被曝于 4 月底推送给国内 HW 3. 0 车主
博主 @大趙 今日爆料称，特斯拉中国团队正在努力，争取在 4 月底前为国内 HW 3 0 的特斯拉车型推送 FSD 功能。 特斯拉本周三开始分批次为客户推送 2024 45 32 12 软件更新，最主要的升级就是“城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶”（优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能），包括在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作，并根据速度和路线自动进行变道动作。 在不设置导航路线时，特斯拉汽车会根据道路实际情况选择最优道路行驶。 但据IT之家所知，相关功能仅面向选配 FSD 智能辅助驾驶功能且搭载 HW4 0 辅助驾驶硬件的部分车辆推送。
- FSD进中国了，但能用的特斯拉车主或只占10% - 知乎
今天特斯拉在中国推送的 FSD 版本编号为 2024 45 32 12，在中国的FSD V13版本编号上，居然和北美的编号 2024 45 32 15几乎一致。
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